杭甬東藩大橋工程是一個跨越杭甬運河的橋梁工程，位于浙江省杭州市蕭山區(qū)臨浦鎮(zhèn)境內(nèi)。

工程目的：為了提高杭甬運河的通航能力和水運效率，滿足杭州與寧波等地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展和物流需求，同時改善臨浦鎮(zhèn)的交通條件和城鄉(xiāng)一體化建設(shè)。

工程內(nèi)容：建設(shè)一座三跨預應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，橋梁全長551.92米，橋?qū)?8米，主跨達105米，為杭甬運河96座跨運河橋梁中跨度最大的橋梁。橋梁呈南北走向，北接03省道，南接臨浦鎮(zhèn)，為臨浦鎮(zhèn)通往蕭山城區(qū)的主要通道。

工程進展：該工程于2005年9月28日開工建設(shè)，于2007年8月15日全面竣工通車。該工程是杭甬運河工程的重要組成部分，也是延傳千年的“京杭大運河”向東延伸至寧波港的重要節(jié)點，使“京杭大運河”更名為“京杭甬大運河”。該工程對促進浙江省內(nèi)河航運業(yè)的發(fā)展和提升杭州市的城市形象和國際影響力有著重要意義。

工程地點：臨浦鎮(zhèn)新建東藩北路

浙江省重點工程立功競賽考評中榮獲第一名

杭甬運河杭州段第七合同段用東藩大橋及其接線工程組成，南北走向，起迄樁號K0+040~K1+090,全長1050m。其中橋梁起點樁號K0+324.5，終點樁號K0+835.5，全長511m，是由原東藩北橋拆除后改建，和杭甬運河斜交31度，上跨運河，采用雙幅橋形式，上部結(jié)構(gòu)為8*20m空心板+（63+105+63）m預應(yīng)力砼連續(xù)箱梁+6*20m空心板，主橋墩形式為門式墩，引橋墩為柱式墩，樁基礎(chǔ)，橋面為雙向四車道，總寬度38m。南側(cè)接線樁號K0+040~K0+324.5,長度284.5m；北接線樁號K0+835.5~K1+090，長度254.5m；接線寬度42m，采用瀝青混凝土路面。主橋三跨一聯(lián)預應(yīng)力砼變高度連續(xù)箱梁為全橋的關(guān)鍵工程。